Øko-biler udleder langt mere CO2 end specificeret
20. maj 2008
Normalt bladrer jeg skyndsomst forbi bilstoffet. Men en artikel i går i den irske avis Independent fangede min opmærksomhed: Car makers’ eco-friendly claims dismissed as a ‘gimmick’. Artiklen baserer sig på en test af otte biler med erklæret grøn profil i det engelske bilmagasin Auto Express.
Brændstoføkonomi og CO2-udledninger pr. kørt kilometer er blevet vigtige salgsparametre, hvilket man kan se af bilernes tilnavne: ECOnetic, Greenline, Bluemotion, Ecomotive, Spirit og Hybrid. De undersøgte biler fører sig da også frem med fornemme specifikationer, som giver håb om, at vi ikke helt må opgive bilen for ikke at opgive klimaet.
Men ifølge den engelske test ligger de faktisk målte CO2-udledninger markant højere end det, man kan læse i bilens specifikationer, for flere af bilerne omkring 50% højere. Tilsvarende ligger det opgivne antal mpg (miles pr. gallon) op til 50% højere end hvad man kom frem til i testkørslerne. For eksempel Honda Civic Hybrid ES, som går for at være en meget miljøvenlig bil, havde i testen en CO2-udledning på 171 g/km, hvor det i specifikationerne hedder 109 g/km. Og med blot 38,2 mpg overfor de oplyste 61,4 mpg levede bilen slet ikke op til den præsenterede brændstoføkonomi.
Dette er særdeles uheldigt. Ikke bare er det plat og svindel overfor de mennesker, som har købt og betalt ekstra for en bil de troede gjorde en forskel overfor miljøet. Det er et sjældent kedeligt eksempel på den ‘greenwashing’ og miljø-branding af produkter, som i disse år finder sted i stor udstrækning, hvor der ofte er et gabende svælg mellem, hvor grønt et produkt bliver markedsført, og hvor grønt, det i virkeligheden er.
Jeg har kopieret en oversigt over testresultaterne ind nedenfor.
Testresultaterne fra artiken The Clean Machines? i Auto Express.
Lewis Smith: Car makers’ eco-friendly claims dismissed as a ‘gimmick’, Independent 19.05.2008.
The Clean Machines? Ford Focus ECOnetic vs rivals, Auto Express maj 2008.
Allan Graubæk: Seat-model sparer ikke som den lover, Politiken 30.05.2008.
Gitte Almer Nielsen: Miljøvenlige biler skuffer bilejere, Politiken 10.06.2008.
